Gari la saa moja kutoka Las Vegas ni tovuti ya kipekee inayotambuliwa kama kihistoria na kihistoria ya kitaifa ya Merika - Bwawa la Hoover. Bwawa la zege, lililo juu kama jengo la ghorofa sabini (mita 221), ni la kushangaza. Muundo mkubwa ulibanwa kati ya viunga vya Black Canyon na imekuwa ikizuia asili ya uasi ya Mto Colorado kwa zaidi ya miaka 80.
Mbali na bwawa na kituo cha umeme, watalii wanaweza kutembelea jumba la makumbusho, kupendeza mandhari ya panoramic, na kuvuka mpaka kati ya Nevada na Arizona kwenye daraja la arched lililoko urefu wa mita 280. Juu ya kiwango cha bwawa ni Ziwa Mead kubwa iliyotengenezwa na wanadamu, ambapo ni kawaida kuvua samaki, kwenda kwenye mashua na kupumzika.
Historia ya Bwawa la Hoover
Makabila ya Wahindi wa eneo huita Colorado Nyoka Kuu ya Mto. Mto huo unatokea katika Milima ya Rocky, ambayo ndio kigongo kuu katika mfumo wa Cordillera wa Amerika Kaskazini. Kila chemchemi mto ulio na bonde la zaidi ya 390 sq. km, ilifunikwa na maji kuyeyuka, kwa sababu hiyo ilifurika pwani. Si ngumu kufikiria uharibifu mkubwa wa mafuriko yaliyosababishwa na mashamba.
Kufikia miaka ya ishirini ya karne iliyopita, suala hilo lilikuwa kali sana hivi kwamba kutumia nguvu ya uharibifu ya Colorado ikawa uamuzi wa kisiasa. Wengi wanataka kujua kwa nini walijenga bwawa hilo, na jibu ni rahisi kutosha - kudhibiti kiwango cha maji ya mto. Pia, hifadhi hiyo ilitakiwa kutatua shida ya usambazaji wa maji kwa mikoa ya Kusini mwa California na, kwanza kabisa, kwa Los Angeles inayokua sana.
Mradi ulihitaji uwekezaji mkubwa wa mtaji, na kama matokeo ya mjadala na majadiliano, makubaliano yalitiwa saini mnamo 1922. Mwakilishi wa serikali alikuwa Herbert Hoover, ambaye wakati huo alikuwa Katibu wa Biashara. Kwa hivyo jina la hati - "Maelewano ya Hoover".
Lakini ilichukua miaka minane mirefu kabla ya serikali kutenga ruzuku ya kwanza kwa mradi huo kabambe. Ilikuwa katika kipindi hiki kwamba Hoover alikuwa madarakani. Licha ya ukweli kwamba baada ya mabadiliko katika mradi huo, ilijulikana mahali tovuti mpya ya ujenzi ilipo, hadi 1947 iliitwa Mradi wa Boulder Canyon. Miaka miwili tu baada ya kifo cha Hoover mnamo 1949, Seneti ilifanya uamuzi wa mwisho juu ya suala hili. Kuanzia wakati huo, bwawa hilo lilipewa jina rasmi baada ya marais 31 wa Merika.
Jinsi Bwawa la Hoover lilijengwa
Mkataba wa utekelezaji wa kazi za ujenzi wa bwawa kama matokeo ya uteuzi wa ushindani ulikwenda kwa kikundi cha kampuni Sita Makampuni, Inc, ambayo huitwa Big Six. Ujenzi ulianza Mei 1931, na kukamilika kwake kukaanguka Aprili 1936, mapema kabla ya ratiba. Mradi ulipewa utumiaji wa suluhisho zisizo za kiwango cha uhandisi na shirika nzuri la mchakato wa ujenzi:
- Kuta na viunga vya korongo vilisafishwa na kusawazishwa mapema. Wapandaji miamba na wanaume wa bomoabomoa ambao walihatarisha maisha yao kila siku wamewekwa kwenye mlango wa Bwawa la Hoover.
- Maji kutoka mahali pa kazi yalibadilishwa kupitia vichuguu, ambavyo bado vipo, vikifanya usambazaji wa sehemu ya maji kwa turbines au kutokwa kwake. Mfumo huu unapunguza mzigo kwenye bwawa na unachangia utulivu wake.
- Bwawa limeundwa kama safu ya nguzo zilizounganishwa. Mfumo wa baridi wa miundo halisi ilibuniwa kwa kutumia maji ya bomba ili kuharakisha ugumu wa saruji. Utafiti mnamo 1995 ulionyesha kuwa muundo halisi wa bwawa bado unapata nguvu.
- Kwa jumla, zaidi ya tani elfu 600 za saruji na mita za ujazo milioni 3.44 zilihitajika kwa ajili ya kutupa bwawa. mita za kujaza. Wakati wa kukamilika kwa ujenzi, Bwawa la Hoover lilizingatiwa kuwa kitu kikubwa zaidi kilichotengenezwa na wanadamu tangu piramidi za Misri. Ili kutatua kazi hiyo kubwa, viwanda viwili vya saruji vilijengwa.
Ujenzi wa wajenzi
Ujenzi huo ulifanyika wakati mgumu, wakati kulikuwa na watu wengi nchini bila kazi na makazi. Ujenzi umeokoa familia nyingi kwa kuunda maelfu ya ajira. Licha ya hali ngumu na ukosefu wa huduma za msingi katika kipindi cha mwanzo, mtiririko wa wale wanaohitaji kazi haukukauka. Watu walikuja katika familia na kukaa katika hema karibu na eneo la ujenzi.
Mshahara ulikuwa saa moja na ulianza kwa senti 50. Dau kubwa liliwekwa kwa $ 1.25. Wakati huo, ilikuwa pesa nzuri inayotakiwa na maelfu ya Wamarekani wasio na kazi. Kwa wastani, watu elfu 3-4 walifanya kazi kwenye wavuti kila siku, lakini kwa kuongezea hii, kazi ya ziada ilionekana katika tasnia zinazohusiana. Kuongezeka huku kulionekana katika majimbo jirani, ambapo kulikuwa na viwanda vya chuma, migodi, viwanda.
Chini ya masharti ya mkataba, sheria zilijadiliwa kati ya wawakilishi wa makandarasi na serikali kuzuia kuajiri kulingana na mbio. Mwajiri alitanguliza wataalamu, maveterani wa vita, wanaume na wanawake wazungu. Kiwango kidogo kiliwekwa kwa Wamexico na Waamerika wa Kiafrika ambao walitumika kama kazi ya bei rahisi. Ilikuwa marufuku kabisa kukubali watu kutoka Asia, haswa Wachina, kwa ujenzi. Serikali ilikuwa na rekodi mbaya ya kujenga na kujenga upya San Francisco, ambapo ugawanyiko wa wafanyikazi wa China umekua kuwa mkubwa zaidi nchini Merika.
Kambi ya muda ilipangwa kwa wajenzi, lakini wakandarasi wamerekebisha ratiba katika juhudi za kuongeza kasi ya ujenzi na ajira. Makazi hayo yalijengwa tu mwaka mmoja baadaye. Wafanyakazi wa Big Six walioweka makazi katika nyumba kuu, wakiweka marufuku kadhaa kwa wakaazi. Wakati bwawa lilijengwa, jiji liliweza kupata hadhi rasmi.
Haikuwa mkate rahisi kwa wajenzi. Katika miezi ya majira ya joto, joto linaweza kukaa kwa digrii 40-50 kwa muda mrefu. Madereva na wapandaji miji walihatarisha maisha yao karibu kila zamu. Vifo 114 vilisajiliwa rasmi, lakini kwa kweli kulikuwa na mengi zaidi.
Thamani ya mradi
Ujenzi wa Bwawa la Hoover uligharimu Amerika kwa kiasi kikubwa wakati huo - dola milioni 49. Katika miaka mitano tu, mradi wa ujenzi wa kiwango cha kipekee ulikamilishwa. Shukrani kwa hifadhi, mashamba huko Nevada, California na Arizona leo wana usambazaji wa maji muhimu na wanaweza kukuza kilimo cha umwagiliaji kikamilifu. Miji katika eneo lote ilipokea chanzo cha bei nafuu cha umeme, ambacho kilichochea maendeleo ya viwanda na ukuaji wa idadi ya watu. Kulingana na wanahistoria, ujenzi wa Bwawa la Hoover unahusishwa na ukuzaji wa haraka wa Las Vegas, mji mkuu wa kamari wa Amerika, ambao kwa kipindi kifupi umegeuka kutoka mji mdogo wa mkoa kuwa jiji kuu.
Hadi 1949, mmea wa umeme na bwawa zilizingatiwa kuwa kubwa zaidi ulimwenguni. Bwawa la Hoover linamilikiwa na serikali ya Merika na ina jukumu muhimu katika kudumisha usawa wa matumizi ya umeme katika maeneo ya magharibi mwa nchi. Mfumo wa kudhibiti kiotomatiki wa kituo hicho ulianzishwa mnamo 1991 na inafanya kazi kikamilifu hata bila ushiriki wa mwendeshaji.
Bwawa la Hoover linavutia sio tu kama muundo wa kipekee wa uhandisi. Thamani yake ya usanifu pia imebainika, ambayo inahusishwa na jina la mbunifu maarufu wa Amerika Gordon Kaufman. Ubunifu wa nje wa bwawa, minara ya ulaji wa maji, jumba la makumbusho na ukumbusho uliruhusu muundo uliotengenezwa na wanadamu kutosheana vizuri kwenye panorama ya korongo. Bwawa ni kitu maarufu sana na kinachotambulika. Ni ngumu kufikiria mtu ambaye angekataa kuchukua picha dhidi ya msingi wa uzuri mzuri kama huo.
Hii ndio sababu kampuni na mashirika ya jamii wanapenda kuandaa matangazo au maandamano kuzunguka Bwawa la Hoover. Bwawa la Hoover ni maarufu sana kwa watengenezaji wa filamu. Aliokolewa na Superman na shujaa wa sinema "Universal Askari", alijaribu kuwaangamiza wahuni Beavis na Butthet. Homer Simpson aliyegusa na jeshi la kuogofya la Transfoma waliingilia uaminifu wa ukuta halisi. Na waundaji wa michezo ya kompyuta waliangalia katika siku zijazo za Bwawa la Hoover na wakaja na aina mpya ya kuishi baada ya vita vya nyuklia na apocalypse ulimwenguni.
Hata baada ya miongo kadhaa, na kuja kwa miradi kabambe zaidi, bwawa linaendelea kushangaza. Uvumilivu na ujasiri vipi ilichukua kuunda na kujenga muundo wa kipekee wa uhandisi.
