Mamia ya vitabu na maelfu ya nakala zimeandikwa juu ya historia ya London. Lakini kwa sehemu kubwa, kazi hizi hufikiria kisiasa, mara chache - historia ya uchumi au usanifu wa mji mkuu wa Uingereza. Tunaweza kujua kwa urahisi chini ya mfalme gani hii au ikulu hiyo ilijengwa, au ni nini kinachoonyesha hii au vita hiyo iliyoachwa mjini.
Lakini kuna hadithi nyingine, kama ulimwengu uliojificha nyuma ya turubai katika "The Adventures of Pinocchio". Mabwana wa zamani, waliosifiwa na fasihi, kwa kweli walizunguka London, kwa bidii wakikwepa chungu za samadi na kukwepa matope ya matope yaliyoinuliwa na magari. Ilikuwa ngumu sana kupumua katika jiji kwa sababu ya moshi na ukungu, na nyumba zilizofungwa kwa kweli haziruhusu mwanga wa jua upite. Jiji lilichoma moto karibu mara kadhaa, lakini lilijengwa upya kando ya barabara za zamani ili kuwaka tena katika miongo kadhaa. Uteuzi wa vile na sawa, sio ukweli wa kuonyesha kutoka historia ya London umewasilishwa katika nyenzo hii.
1. Miaka milioni 50 iliyopita, kwenye tovuti ya London ya leo, mawimbi ya bahari yalilamba. Visiwa vya Uingereza viliundwa kwa sababu ya kuongezeka kwa sehemu ya ukoko wa dunia. Kwa hivyo, juu ya mawe ya majengo ya zamani, unaweza kuona athari za mimea na wanyama wa baharini. Na katika kina cha dunia karibu na London, mifupa ya papa na mamba hupatikana.
2. Kijadi, historia ya London huanza na uvamizi wa Warumi, ingawa watu wameishi katika Thames ya chini tangu Mesolithic. Hii inathibitishwa na ugunduzi wa wataalam wa akiolojia.
3. Ukuta wa London ulifunga eneo la ekari 330 - takriban hekta 130. Mzunguko wake unaweza kupitishwa kwa karibu saa. Kwenye msingi, ukuta ulikuwa na mita 3 upana, na urefu wake ulikuwa 6.
Londinium
4. London katika siku za Roma ya kale ilikuwa kubwa (zaidi ya wakazi 30,000), mji wenye biashara wenye kusisimua. Kwa siku zijazo, ukuta mpya wa jiji ulijengwa, unaofunika eneo kubwa. Ndani ya mipaka yake, hata wakati wa Henry II, kulikuwa na mahali pa mashamba na mizabibu.
5. Baada ya Warumi, jiji hilo lilihifadhi umuhimu wake kama kituo cha kiutawala na kibiashara, lakini ukuu wake wa zamani ulianza kuzorota polepole. Majengo ya mawe yalibadilishwa na miundo ya mbao, ambayo mara nyingi ilikumbwa na moto. Walakini, umuhimu wa London haukupingwa na mtu yeyote, na kwa wavamizi wowote, jiji lilikuwa tuzo kuu. Wakati Waneen walishinda jiji na ardhi iliyozunguka katika karne ya 9, Mfalme Alfred alilazimika kutenga ardhi muhimu kwao mashariki mwa London badala ya mji mkuu.
6. Mnamo 1013 Wadane walishinda London tena. Wanorwegi, ambao waliitwa msaada na Mfalme Ethelred, waliharibu Daraja la London kwa njia ya asili. Walifunga meli zao nyingi kwenye nguzo za daraja, wakingojea wimbi na kufanikiwa kubomoa mshipa mkuu wa uchukuzi wa jiji. Ethelred alipata tena mji mkuu, na baadaye Daraja la London lilitengenezwa kwa mawe, na lilisimama kwa zaidi ya miaka 600.
7. Kulingana na mila ambayo imeokoka kutoka karne ya 11 hadi leo, katika Korti ya Hazina, wamiliki wa mali iliyo karibu wanalipa ushuru na farasi wa chuma na kucha za buti.
8. Westminster Abbey ina mchanga kutoka Mlima Sinai, kibao kutoka hori ya Yesu, ardhi kutoka Kalvari, damu ya Kristo, nywele za Mtakatifu Petro na kidole cha Mtakatifu Paulo. Kulingana na hadithi, usiku kabla ya kuwekwa wakfu kwa kanisa la kwanza lililojengwa kwenye tovuti ya abbey, Mtakatifu Peter alimtokea mtu ambaye alikuwa akivua samaki mtoni. Alimuuliza mvuvi ampeleke hekaluni. Wakati Peter alivuka kizingiti cha kanisa, iliwaka na taa ya mishumaa elfu.
Westminster Abbey
9. Wafalme walijaribu kila mara kupunguza uhuru wa London (jiji lilikuwa na hadhi maalum tangu nyakati za Kirumi). Watu wa miji hawakubaki na deni. Wakati Mfalme John alipoleta ushuru mpya na kutenga ardhi kadhaa za umma na jengo mnamo 1216, watu matajiri wa miji walipata kiasi kikubwa cha pesa na kumleta Prince Louis kutoka Ufaransa kutawazwa mahali pa John. Haikuja kupinduliwa kwa mfalme - John alikufa kifo cha asili, mtoto wake Henry III alikua mfalme, na Louis alirudishwa nyumbani.
10. Katika karne ya 13, kulikuwa na ombaomba 2,000 kwa kila wakazi 40,000 wa London.
11. Idadi ya watu wa London katika historia ya jiji imeongezeka sio kwa sababu ya kuongezeka kwa asili, lakini kwa sababu ya kuwasili kwa wakazi wapya. Hali ya maisha katika jiji haikufaa ukuaji wa idadi ya watu. Familia zilizo na watoto wengi zilikuwa nadra.
Mfumo wa adhabu katika Zama za Kati ukawa gumzo katika jiji, na London na kukatwa kwa njia za mwisho na anuwai za adhabu ya kifo haikuwa ubaguzi. Lakini wahalifu walikuwa na mwanya - wangeweza kukimbilia katika moja ya makanisa kwa siku 40. Baada ya kipindi hiki, mhalifu huyo angeweza kutubu na, badala ya kunyongwa, anapokea kufukuzwa tu kutoka kwa mji.
13. Kengele huko London zilikuwa zikilia bila kupigia saa, sio kukumbuka hafla yoyote, na bila kuwaita watu kwenye huduma. Mkazi yeyote wa jiji anaweza kupanda mnara wowote wa kengele na kupanga utunzi wake wa muziki. Watu wengine, haswa vijana, waliita kwa saa moja kwa wakati. Wakazi wa London walikuwa wamezoea hali nzuri kama hiyo, lakini wageni hawakuwa na wasiwasi.
14. Mnamo 1348, tauni hiyo iliwaangamiza wakazi wa London karibu nusu. Baada ya miaka 11, shambulio hilo lilikuja mjini tena. Hadi nusu ya ardhi ya jiji hilo lilikuwa tupu. Kwa upande mwingine, kazi ya wafanyikazi waliobaki ilithaminiwa sana hivi kwamba waliweza kuhamia katikati mwa jiji. Tauni kubwa mnamo 1665 kwa asilimia haikuwa mbaya sana, ni 20% tu ya wakaazi waliokufa, lakini kwa idadi ya idadi, kiwango cha vifo kilikuwa watu 100,000.
15. Moto Mkuu wa London mnamo 1666 haukuwa wa kipekee. Ni tu katika karne ya 8 - 13 mji ulichoma kwa kiwango kikubwa mara 15. Katika vipindi vya mapema au baadaye, moto pia ulikuwa wa kawaida. Moto wa 1666 ulianza wakati janga la tauni lilikuwa limeanza kutoweka. Idadi kubwa ya wakazi walioishi wa London walikuwa hawana makazi. Joto la moto lilikuwa kubwa sana hivi kwamba chuma kiliyeyuka. Idadi ya waliokufa ilikuwa ndogo kwa sababu moto ulikua pole pole. Masikini wenye bidii hata waliweza kupata pesa kwa kubeba na kusafirisha mali ya matajiri waliokimbia. Kukodisha gari kunaweza kugharimu makumi ya pauni kwa kiwango cha kawaida mara 800 chini.
Moto Mkuu wa London
16. London ya Zama za Kati ilikuwa mji wa makanisa. Kulikuwa na makanisa ya parokia 126 peke yake, na kulikuwa na kadhaa ya nyumba za watawa na kanisa. Kulikuwa na mitaa michache sana ambapo haukuweza kupata kanisa au nyumba ya watawa.
17. Tayari mnamo 1580, Malkia Elizabeth alitoa amri maalum, ambayo ilisema idadi kubwa ya watu wa London (basi kulikuwa na watu 150-200,000 jijini). Amri hiyo ilikataza ujenzi wowote mpya katika jiji na kwa umbali wa maili 3 kutoka milango yoyote ya jiji. Ni rahisi kudhani kuwa amri hii ilipuuzwa kivitendo tangu wakati wa kuchapishwa kwake.
18. Kulingana na maelezo ya kejeli ya mmoja wa wageni, kulikuwa na aina mbili za barabara huko London - matope ya maji na vumbi. Ipasavyo, nyumba na wapita njia pia zilifunikwa na safu ya uchafu au vumbi. Uchafuzi ulifikia kilele chake katika karne ya 19, wakati makaa ya mawe yalitumika kupokanzwa. Katika mitaa mingine, masizi na masizi vililiwa sana kwenye matofali ambayo ilikuwa ngumu kuelewa barabara inaishia wapi na nyumba inaanzia, kila kitu kilikuwa giza na kichafu.
19. Mnamo 1818 boti ilipasuka katika Kiwanda cha kutengeneza pombe cha Horseshoe. Takribani tani 45 za bia zilimiminika. Mto huo ulisomba watu, mikokoteni, kuta na vyumba vya chini vya mafuriko, watu 8 walizama.
20. Katika karne ya 18, nguruwe 190,000, ndama 60,000, kondoo 70,000 na karibu tani 8,000 za jibini zililiwa kila mwaka London. Na mfanyakazi asiye na ujuzi anayepata 6p kwa siku, goose ya kuchoma inagharimu 7p, mayai kadhaa au ndege wadogo 1p, na mguu wa nyama ya nguruwe 3p. Samaki na maisha mengine ya baharini yalikuwa ya bei rahisi sana.
Soko huko London
21. Sawa ya kwanza na maduka makubwa ya kisasa ilikuwa Soko la Stokes, ambalo lilionekana London mnamo 1283. Samaki, nyama, mimea, viungo, dagaa ziliuzwa karibu, na iliaminika kuwa bidhaa zilizokuwa hapo zilikuwa za ubora zaidi.
22. Kwa karne nyingi, wakati wa chakula cha mchana London umekuwa ukiendelea kwa kasi. Katika karne ya 15, walikula saa 10 asubuhi. Katikati ya karne ya 19, walikula saa 8 au 9 jioni. Wataalam wengine wa maadili walisema ukweli huu ni kupungua kwa maadili.
23. Wanawake walianza kutembelea mikahawa ya London mwanzoni mwa karne ya 20, wakati vituo hivi vilianza kufanana na vile tulivyozoea. Muziki katika mikahawa ulianza kusikika tu katika miaka ya 1920.
24. Mtu mashuhuri wa London katika karne ya 18 alikuwa Jack Shepherd. Alisifika kwa kufanikiwa kutoroka kutoka gerezani la Newgate mara sita. Gereza hili lilikuwa ishara ya London ambayo ilikuwa jengo la kwanza kubwa la umma kujengwa tena baada ya Moto Mkuu. Umaarufu wa Mchungaji ulikuwa mkubwa sana hivi kwamba maafisa kutoka Tume ya Ajira ya Watoto walikiri kwa uchungu kwamba watoto wa masikini hawakujua Musa ni nani au ni nini malkia alitawala Uingereza, lakini walikuwa wanajua vizuri vitendo vya Mchungaji.
25. Polisi wa kati, maarufu Yard Scotland, hawakuonekana London hadi 1829. Kabla ya hapo, maafisa wa polisi na upelelezi walifanya kazi kando katika wilaya za jiji, na vituo vilionekana kama mpango wa kibinafsi.
26. Hadi 1837, wahalifu ambao walifanya makosa madogo, kama kuuza bidhaa za hali ya chini, kueneza uvumi wa uwongo au ulaghai mdogo, waliwekwa kwenye nguzo. Wakati wa adhabu ulikuwa mfupi - masaa machache. Hadhira ilikuwa shida. Walijaza mapema na mayai yaliyooza au samaki, matunda na mboga zilizooza, au mawe tu na kwa bidii wakawatupa wale waliohukumiwa.
27. Hali ya ukosefu wa usafi ilikumba London wakati wote wa uhai wake baada ya kuondoka kwa Warumi. Kwa miaka elfu moja, hakukuwa na vyoo vya umma katika jiji - zilianza kupangwa tena tu katika karne ya 13. Kites zilikuwa ndege takatifu - haziwezi kuuawa, kwa sababu zilichukua takataka, mizoga na maiti. Adhabu na faini hazikusaidia. Soko lilisaidia kwa maana pana ya neno. Katika karne ya 18, mbolea zilianza kutumika kikamilifu katika kilimo na polepole chungu za fetusi kutoka London zilipotea. Na mfumo wa maji taka wa kati uliwekwa katika miaka ya 1860 tu.
28. Mitajo ya kwanza ya madanguro huko London ni ya karne ya 12. Uzinzi umekua kwa mafanikio pamoja na jiji. Hata katika karne ya 18, ambayo inachukuliwa kuwa safi na ya kwanza kwa sababu ya fasihi, makahaba 80,000 wa jinsia zote walifanya kazi London. Wakati huo huo, ushoga uliadhibiwa kwa kifo.
29. Ghasia kubwa zaidi ilitokea London mnamo 1780 baada ya Bunge kupitisha sheria inayowaruhusu Wakatoliki kununua ardhi. Ilionekana kuwa London yote ilikuwa ikishiriki katika ghasia hizo. Mji ulijawa na wazimu. Waasi walichoma majengo kadhaa, pamoja na Gereza la Newgate. Zaidi ya moto 30 uliwaka katika mji huo kwa wakati mmoja. Uasi huo ulimalizika na yenyewe, mamlaka ingeweza tu kuwakamata waasi waliofika.
30. London Underground - kongwe zaidi ulimwenguni. Mwendo wa treni juu yake ulianza mnamo 1863. Hadi 1933, laini hizo zilijengwa na kampuni mbali mbali za kibinafsi, na hapo ndipo Idara ya Usafiri wa Abiria iliwaleta pamoja katika mfumo mmoja.
